BATTERIE AU LITHIUM ULTRA-LÉGÈRE ALIANT YLP10

BATTERIE AU LITHIUM ULTRA-LÉGÈRE ALIANT POUR YAMAHA R6 2006-2007 ET 2008-2016 ET 2017 ET PLUS

Modèle : YLP10

Poids : 740 gr
Position terminale : positif à gauche
Profondeur : 69 mm
Largeur : 114 mm
Hauteur maximale des bornes : 98 mm
Hauteur : 90 mm
Tension de charge : 14,4 V
Tension nominale : 12,8 – 13,2 V
Courant de charge maximal : 10:00
Courant CCA : 200 A
CA actuel : 380 A
Capacité PB équivalente : 10 Ah

 

Batterie ultra-légère basée sur la technologie lithium phosphate safe. Le développement du produit est tel qu’il assure une durée de plus de 3000 cycles à 80%. Développée spécifiquement pour le monde de la moto, la série YLP est disponible en seulement 5 modèles compatibles avec les batteries plomb-acide traditionnelles.

Les dimensions globales sont réduites de 50% et le poids jusqu’à 80%. La batterie YLP est capable de supporter jusqu’à 12 000 démarrages, valeur inégalée.

Le grand travail de développement effectué ces dernières années nous a permis de créer ALIANT YLP, la plus petite batterie au lithium fer phosphate jamais conçue !

La sécurité est garantie par le choix des cellules antidéflagrantes lithium fer phosphate LIFEPO4, coordonnées et gérées par une carte électronique BMS embarquée contrôlée par microprocesseur qui garantit une plus grande durabilité et une garantie de recharge.

La série YLP représente la batterie au lithium fer phosphate de démarrage fiable avec des caractéristiques de durée de vie plus longue par rapport aux produits sur le marché de la moto, et grâce à ses dimensions extrêmement compactes, elle est inégalée dans le domaine concurrentiel.

Cette famille de batteries est indiquée pour le remplacement de tous les types de batteries au plomb actuellement utilisées sans apporter de modifications au système électrique à bord du véhicule. Consultez le configurateur en ligne pour sélectionner le modèle approprié.

Caractéristiques principales

Réduction de poids d’au moins 50% par rapport aux batteries traditionnelles
Charge complète ultra-rapide : 100% de charge en moins de 30′
Recharge partielle immédiate : 50% de la charge en moins de 2′
Très faible décharge de la voiture : <0,05 % par jour (batterie isolée)
Durée de vie plus longue : entre 3 et 5 fois supérieure aux batteries traditionnelles
Excellent comportement tant avec les ellipses qu’avec les basses températures – des performances incroyables jusqu’à -18°C !
Tableau électronique de contrôle et d’équilibrage BMS avec microprocesseur

Certificats

Compatibilité électromagnétique [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3]
Conformité CE
Norme ROHS [2002/95/CE]

 

NB : l’image n’est qu’indicative

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