BREMBO RACING 19RCS CORSACORTA RR MAITRE CYLINDRE DE FREIN RADIAL #NOUVEAU MODÈLE 2024#

Cette pompe est compatible avec le système ABS. Installation possible dans notre atelier !

DISPONIBLE à partir de 2024 !!!

Il s’agit de l’évolution de la RCS Corsacorta, entièrement réalisée en matériau solide, à l’image des maîtres cylindres utilisés en Moto GP et SBK.

Nouveau style plus léger pour les rendre encore plus similaires aux versions de course.

Le nouveau Brembo RCS CORSA CORTA RR perpétue la tradition du RCS (Ratio Click System) introduit il y a 15 ans sur le maître-cylindre radial Brembo 19RCS, en plus de la récente innovation de réglage Corsa Corta qui permet au pilote d’utiliser un sélecteur à la en haut du maître-cylindre, vous pouvez choisir Normal, Sport ou Racing pour obtenir l’expérience de conduite parfaite selon vos préférences

• La conduite de frein RCS CC RR est disponible en versions avec pistons de 19 mm, 17 mm et 15 mm et permet ainsi
• La RCS Corsa Corta a la capacité de calibrer ce paramètre sur trois positions (R-S-N).
• pour obtenir la sensation maximale de la connexion de frein selon ce schéma :
• En position R « Race », la course à vide est minimisée et le levier est plus réactif.
• Position S « Sport » La course à vide est dans une position intermédiaire, tout comme le ressenti sur le levier.
• Position N « Normal » : La course à vide est plus grande, il y a donc une modulation plus large et une attaque de freinage plus douce.
• Le réglage du Vacuum Run s’ajoute aux deux options de réglage existantes : le réglage de la distance du levier au guidon et le système RCS (Ratio Click System), qui permet de modifier la distance de la pompe dans deux positions différentes : 18 mm . Pour une évolutivité maximale et 20 mm. pour une préparation au freinage maximale.

 

Caractéristiques techniques :

• Elément de pompage Ø 19 mm

• Empattement réglable : 18-20 mm

• Corps de pompe forgé usiné à partir de solide en dur oxydé

• Levier de frein articulé usiné dans du solide

• Trou d’aération présent à l’extrémité du levier

• Sélecteur de carte de course au ralenti : Course, Sport, Normal

• Compatible avec l’ABS