OCCASION Jeu de pistons d’étrier en acier inoxydable (8) YZF-R6 à partir de 2006+ YZF-R1 à partir de 2015

Demi-levier de rechange Brembo pour maître-cylindre de frein RCS Corsacorta 15/17/19, pièce finale
29 septembre 2023
BREMBO RACING ÉTRIERS GP4-RX CNC P4 32 108mm. 220B01010
2 octobre 2023

OCCASION Jeu de pistons d’étrier en acier inoxydable (8) YZF-R6 à partir de 2006+ YZF-R1 à partir de 2015

225,00

  • Empêche vos freins de cesser de fonctionner en cas de surchauffe!
  • Beaucoup plus sécuritaire!

Les étriers de frein d’origine sont souvent équipés de pistons en aluminium pour garantir un poids sûr. Cependant, ces pistons de frein en aluminium ne sont pas adaptés à une utilisation en course ! En raison d’un freinage brusque et excessif, les pistons en aluminium chauffent trop rapidement, ce qui les fait se dilater et se coincer, perdant ainsi toute puissance de freinage. C’est bien sûr très dangereux.

Pour éviter ce problème vous pouvez monter ce kit de piston de frein en acier. L’acier se dilate moins que l’aluminium ce qui évite aux freins de perdre de leur puissance ou de ne plus fonctionner du tout lorsqu’ils chauffent. De plus, vous devez toujours vous assurer de garder vos freins propres en premier lieu.

IMPORTANT:

Le kit est livré dans un jeu de 2×4=8 pistons usagés, SANS joints et SANS graisse.

  • Les 4 pistons de ce kit mesurent 27 x 21 mm et s’adaptent aux Yamaha YZF-R6 2006> et YZF-R1 15>
  • Les 4 pistons de ce kit mesurent 30,2 x 21 mm et s’adaptent aux Yamaha YZF-R6 2006> et YZF-R1 15>
  • Une saison utilisée.
  • Etat : Comme neuf
  • prix fixe
  • 1 set disponible pendant que cette annonce est en ligne
  • l’installation doit être effectuée par un technicien qualifié.
  • Attention ! La livraison s’effectue sans nouvelles bagues d’étanchéité. Nous les avons disponibles en stock pour ces griffes Yamaha